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Jede Stunde, in der eine Start- und Landebahn aufgrund von Wartungsarbeiten gesperrt ist, bedeutet Flugausfälle, Umleitungen von Flugzeugen, Einnahmeverluste für Fluggesellschaften und Flughafenbetreiber sowie Beeinträchtigungen für Passagiere im gesamten Streckennetz. Für die Instandhaltungsingenieure von Flughafenpisten und die Auftragnehmer von Flugplätzen in Südostasien, Europa und Asien entscheidet die technische Spezifikation des Reparaturmaterials für Abplatzungen, Fugenschäden und Fremdkörperschäden darüber, ob ein Wartungsfenster planmäßig geschlossen werden kann oder sich bis in die Hauptbetriebszeiten erstreckt. Magnesiumphosphat-Zement ist der schnellhärtende Reparaturmörtel für Flughafenpisten, der innerhalb kürzester Zeit die für die Flugzeugbeladung erforderliche Festigkeit, Haftung und Oberflächenbeschaffenheit gewährleistet.